[建言献策]关于恢复38路、H13等公交车在步行街停靠的建议 [已回复]

尊敬的常德市公交集团及相关管理部门：
 
   您好！作为经常乘坐38路、H13路公交车出行的市民，特此提出优化公交线路停靠的建议，希望能提升公共交通的便利性，更好地服务市民出行需求。
 
   目前，38路和H13路公交车（由东向西方向）在沅安路沿线停靠排云阁和常德军分区两个站点，两站之间距离较远，步行耗时较长，给沿线居民、商户及过往行人带来诸多不便。尤其是老年群体、携带物品的乘客，需长时间步行才能抵达公交站点，严重影响了出行体验。
 
   此前，沅安路步行街站点因地处商业核心区，人流密集导致频繁堵车，故而取消了相关线路在步行街的停靠。但随着万达广场、吾悦广场、欢乐城等新兴商圈的崛起，步行街的商业中心地位已逐渐被取代，日常人流量大幅减少，此前的拥堵问题已得到根本性缓解，具备恢复步行街公交站点的条件。
 
   故建议38路、H13路公交车（东向西方向）在此恢复原步行街站点，可以简单增设招呼站，或直接共用1路、7路等现有的步行街站点。这样的调整，既能填补两站之间的公交服务空白，又能降低运营成本，让市民出行更便捷，同时也能提升两条公交线路的利用率，鼓励更多人选择绿色出行，也可以增加步行街商业圈的人气。
 
  恳请相关部门实地考察沅安路沿线的交通状况和市民出行需求，采纳此建议对公交线路停靠进行优化调整。感谢您对民生出行的关注与支持，期待公共交通服务能更加贴合市民需求！

支持恢复原步行街站点，38路、H13路公交车。

站点设置应以方便群众为主。按需做出调整！

一说增设站点就举手支持，一说提高票价就反对，等常德公交车也和其他地方开不下去了就不得喊增加站点了的

确实可以增加步行街商圈的人气

“csddwzw”网友：
    您反映的情况已收悉，现将相关情况回复如下：
    根据市政府关于市城区交通堵点治理有关问题的会议精神,沅安路步行街站点已在2021年4月1日起取消步行街双向公交站点，交通主管部门已将由东向西站台移至武陵阁广场东侧，由西向东站台与下南门（人民路）站台合并。
   目前沅安路春申阁至武陵阁路段交通流量大早晚高峰时段交通较拥堵，由东向西的武陵阁站点停靠1路、6路、7路、31路等线路，而H13线、38路停靠临近步行街武陵大道路口的常德军分区站点，这是根据线路设计及交通流量的需要进行安排的，且两站距离较近，不影响市民出行。
   感谢对公交服务工作的关注！

公交是民生工程，便民、利民是要考虑的。